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快速定量裝車系統(tǒng)是一種靠自身牽引裝置牽引列車通過裝車站來代替機車牽引的新型裝車系統(tǒng)，徹底解決了裝車時間受鐵路機車限制的難題。

產(chǎn)品特點

一是采用國內(nèi)先進的擺動式裝車流量控制閘門，擺動幅度大，可滿足于不同的裝車車型規(guī)格，內(nèi)部的弧形控制閘門既控制了物料的速度，又減少了對車廂的直接沖擊，使物料均勻地裝入車內(nèi)；二是緩沖倉上方增加雷達掃描料位儀，可盡量精確地測得緩沖倉的料位；三是緩沖倉的外壁增加了振料器，徹底解決了倉壁存料的問題；四是緩沖倉配料閘門采用了先進的鄂式雙口弧形閘門，在物料裝車過程中能做到不卡料，關(guān)閉靈活，保證了裝車的連續(xù)性，提高了配料精度；五是定量倉與緩沖倉之間增加了排氣管路，既減輕了裝車溜槽裝車時的內(nèi)壓力，又防止了粉塵的外溢。

皮帶秤重給料機通過稱重秤架下的稱重傳感器對經(jīng)過皮帶上的物料進行重量檢測，以確定皮帶上的物料重量。通過裝在尾部滾筒或旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的數(shù)字式測速傳感器連續(xù)測量給料速度，該速度傳感器的脈沖輸出正比于皮帶速度，速度信號與重量信號一起送入皮帶給料機控制儀表，產(chǎn)生并顯示瞬時流量?？刂苾x表將該流量與設(shè)定流量進行比較，由控制器輸出信號控制變頻器帶動電機進行調(diào)速，實現(xiàn)定量給料的要求。

機械秤體采用經(jīng)典耐用的冷彎C型鋼板結(jié)構(gòu)、優(yōu)質(zhì)高錳鋼材質(zhì)，表面采用靜電噴涂、烤漆電鍍工藝，專業(yè)工程師solidworks三維建模設(shè)計，實用美觀、壽命更長。

雙傳感器+單托輥直接承重式結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)、皮帶張力穩(wěn)定，成功的解決了物料偏重和杠桿稱重造成的誤差，使計量精度也有效提高。

尾部滾筒直聯(lián)的高分辨數(shù)字式脈沖測速傳感器，真實測定皮帶速度，通過信號放大，軟件過濾干擾信號，消除了皮帶打滑導(dǎo)致的不真實的皮帶速度信號傳送到控制儀表。

針對定量給料機而專門開發(fā)的全新稱重控制儀表，使用第三代遠邦核心稱重技術(shù)，全新的智慧數(shù)據(jù)算法，多路AD,高精度PID系統(tǒng)計算，使得稱重控制更快更準(zhǔn)，功能強大，穩(wěn)定系數(shù)更是UP級別。