無(wú)人機(jī)建模 無(wú)人機(jī)航拍 無(wú)人機(jī)巡檢 傾斜攝影

無(wú)人機(jī)建模 無(wú)人機(jī)航拍 無(wú)人機(jī)巡檢 傾斜攝影

1.

獨(dú)特的視角視角與普通拍攝不同，可以拍攝很多垂直正射鏡頭。

2.

航拍成本低別說(shuō)無(wú)人機(jī)貴，你可知道無(wú)人機(jī)航拍之前，只有一些老攝影師和一些愛好攝影的大老板，租直升機(jī)進(jìn)行航拍，那個(gè)一次可是幾萬(wàn)塊錢沒有了。

3.

攜帶方便可以隨時(shí)想飛就飛，想拍就拍，只要不是機(jī)場(chǎng)或者軍事敏感地帶，因?yàn)橹亓坎怀?千克，隨時(shí)可以飛起來(lái)，拍攝想要的鏡頭。現(xiàn)在很多活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，都可以看到很多老攝影師手接無(wú)人機(jī)降落，膽子也越來(lái)越大。而且也不用再申請(qǐng)航線，等空管批...

4.

安全性能不斷提升，功能不斷增加以前的無(wú)人機(jī)都是個(gè)人組裝調(diào)試，現(xiàn)在都是成品了，除了基本的失控返航，無(wú)人機(jī)已經(jīng)可以做到自主避障，一鍵全景，自動(dòng)跟隨，降低了飛行拍攝的難度，安全性也比以前增加了很多。

無(wú)人機(jī)建模 無(wú)人機(jī)航拍 無(wú)人機(jī)巡檢 傾斜攝影

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第一方面,無(wú)人機(jī)巡線作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高。在遇到電網(wǎng)緊急故障和在異常氣候條件下,無(wú)人機(jī)電力巡檢彌補(bǔ)了線路維護(hù)人員不具備有利的交通優(yōu)勢(shì)、利用普通儀器或肉眼來(lái)巡查設(shè)施準(zhǔn)確性低、效率低等缺點(diǎn)。

2.

第二方面,是無(wú)人機(jī)巡線比人工巡線效率高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,無(wú)人機(jī)巡線比人工巡線效率高出40倍。采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行常規(guī)輸電線路巡查,可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,并且大大降低了成本,提高了電力維護(hù)和檢修的速度和效率,使許多工作能在完全帶電的環(huán)...

3.

第三方面,是無(wú)人機(jī)具有巡線速度快、應(yīng)急反應(yīng)迅速、及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷等優(yōu)勢(shì)。它彌補(bǔ)了人工作業(yè)時(shí)視覺的盲區(qū),以全視角360度巡線,能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確信息,避免造成事故或重大財(cái)產(chǎn)損失。

特點(diǎn)一：反映地物周邊真實(shí)情況相對(duì)于正射影像，傾斜影像能讓用戶從多個(gè)角度觀察地物，更加真實(shí)的反映地物的實(shí)際情況，極大的彌補(bǔ)了基于正射影像應(yīng)用的不足。特點(diǎn)二：傾斜影像可實(shí)現(xiàn)單張影像量測(cè)通過(guò)配套軟件的應(yīng)用，可直接基于成果影像進(jìn)行包括高度、長(zhǎng)度、面積、角度、坡度等的量測(cè)，擴(kuò)展了傾斜攝影技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用。特點(diǎn)三：建筑物側(cè)面紋理可采集針對(duì)各種三維數(shù)字城市應(yīng)用，利用航空攝影大規(guī)模成圖的特點(diǎn)，加上從傾斜影像批量提取及貼紋理的方式，能夠有效的降低城市三維建模成本。特點(diǎn)四：數(shù)據(jù)量小易于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布相較于三維GIS技術(shù)應(yīng)用龐大的三維數(shù)據(jù)，應(yīng)用傾斜攝影技術(shù)獲取的影像的數(shù)據(jù)量要小得多，其影像的數(shù)據(jù)格式可采用成熟的技術(shù)快速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)共享應(yīng)用。

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