車載打樁機(jī)，車載打樁機(jī)廠家，護(hù)欄搶修車，護(hù)欄搶修車廠家，防撞緩沖車，防撞緩沖車廠家

車載式打樁機(jī)特點(diǎn)

1.本機(jī)采用四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為施工作業(yè)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力保障，動(dòng)力的可靠性、燃油的經(jīng)濟(jì)性得到了大幅的提升。

2.該機(jī)優(yōu)化了液壓系統(tǒng)，操作起來(lái)更加靈活方便，穩(wěn)定性好。

3.優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)和手動(dòng)雙重剎車，使得打樁更準(zhǔn)確。

4.大功率的液壓馬達(dá)是鉆孔效率更。

5.鏈條、離合器傳動(dòng)便于快速拖動(dòng)，折疊立柱便于運(yùn)輸。

6.前后牽引加長(zhǎng)，使得施工時(shí)更安全。

車載打樁機(jī)廠家

車載打樁機(jī)廠家是一家專業(yè)從事樁工機(jī)械的研發(fā)生產(chǎn)與銷售的生產(chǎn)型企業(yè)。我公司研發(fā)人員10人，生產(chǎn)技術(shù)人員30人，公司自成立以來(lái)一直以“筑則實(shí)，達(dá)則通”的經(jīng)營(yíng)理念，努力地為中國(guó)高速公路建設(shè)作出微薄之力。專業(yè)生產(chǎn)公路護(hù)欄打樁機(jī),高速公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、護(hù)欄鉆孔機(jī),護(hù)欄打孔機(jī)、護(hù)欄打拔樁機(jī)、護(hù)欄板矯正機(jī),公路護(hù)欄搶修車、型號(hào)種類全,打樁精度高,行駛輕便,經(jīng)久耐用,歡迎來(lái)電洽談合作。

護(hù)欄搶修車又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車是我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，該設(shè)備在公路護(hù)欄搶修工程中起著不可忽視的作用。該設(shè)備已成為高等級(jí)公路護(hù)欄維修的專用車輛，我公司生產(chǎn)的暢達(dá)牌公路護(hù)欄搶修車采用江鈴雙排座底盤，整車動(dòng)力性能好，油耗低，制動(dòng)性能可靠，頂部裝有長(zhǎng)排警示燈，駕駛室內(nèi)可乘坐5人，并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護(hù)欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁定位準(zhǔn)、速度快、操作簡(jiǎn)單、維修方便、性能可靠。是高等級(jí)公路防撞護(hù)欄維修的最理想產(chǎn)品。該車通過(guò)國(guó)家發(fā)改委公告，經(jīng)國(guó)家環(huán)?？偩值沫h(huán)保認(rèn)證，符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得CCC證書。

防撞緩沖車廠家 護(hù)欄搶修車廠家是國(guó)內(nèi)從事旋挖機(jī)鉆桿,護(hù)欄打樁機(jī)、鉆孔機(jī)、拔樁機(jī)、光伏樁機(jī)等裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

公司是國(guó)內(nèi)從事旋挖機(jī)鉆桿,護(hù)欄打樁機(jī)、鉆孔機(jī)、拔樁機(jī)、光伏樁機(jī)等裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口為一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。 徐州恒興金橋公司成立于2005年，經(jīng)過(guò)十多年的拼搏與奮斗，目前已發(fā)展成為占地面積40000平方，廠房面積20000平方，員工近300人的現(xiàn)代化企業(yè)。 徐州恒興公司全力推行貫標(biāo)工作，目前已擁有自主專利54余項(xiàng)（其中實(shí)用新型專利35項(xiàng)、發(fā)明專利4項(xiàng)、外觀發(fā)明專利15項(xiàng)），公司管理嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)內(nèi)采用精細(xì)化流水線的專業(yè)制造商，所有產(chǎn)品均已通過(guò)歐盟CE認(rèn)證。

防撞緩沖車為一種新型專用道路維護(hù)的車輛，在交通樞紐當(dāng)中發(fā)揮著重要作用，是基于高速養(yǎng)護(hù)及道路施救作業(yè)安全考慮，放置在作業(yè)后方。根據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，它通常可以吸收一輛2噸級(jí)汽車在最高時(shí)速100公里時(shí)的能量，事故車輛乘員所受到的最大加速度不超過(guò)20G，反碰撞緩沖車本身不超過(guò)4米。

　　由LED電子信息板或大型電子箭頭反光標(biāo)志組成，主要對(duì)后方車輛進(jìn)行警示和主動(dòng)引導(dǎo)，使后方車輛減速繞行，避開施工區(qū)域。集成的電子箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通道，最大限度地減少施工對(duì)交通流量的影響，確保安全碰撞和緩沖車輛。后部有一套專業(yè)的防撞模塊防撞包，防撞緩沖吸能模塊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材，中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料，可發(fā)生可控變形，有效吸收碰撞能量。管狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，彎曲的鋁管會(huì)首先受力變形，吸收后方車輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管的變形率后，坐墊會(huì)吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖。